Dronavia Kronos Terminatore di Volo DJI Matrice 350 MOC 2511

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Terminatore di Volo DJI Matrice 350 conforme MOC 2511

Il sistema plug & play Flight Termination Systems (FTS) KRONOS, sviluppato da Dronavia, è stato creato per permettere ai piloti remoti di mantenere la concentrazione sulle loro missioni di volo. Installabile in meno di 2 minuti, il sistema si posiziona tra le batterie e il drone. Certificato MOC M2511 dall’EASA, assicura che le missioni vengano svolte con le migliori misure di gestione del rischio e di sicurezza disponibili

Il prezzo originale era: 1.399,00€.Il prezzo attuale è: 1.350,00€. IVA inclusa

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Dronavia Kronos Terminatore FTS Esterno MOC 2511 per DJI Matrice 350 RTK certificato EASA

Il nuovo sistema plug & play Flight Termination System (FTS) KRONOS, sviluppato da Dronavia, è stato concepito per permettere ai piloti remoti di concentrarsi appieno sulle loro missioni di volo. Questo sistema, installabile in meno di due minuti, si posiziona tra le batterie e il drone, garantendo un’integrazione semplice e veloce. Con la certificazione MOC M2511 dell’EASA, offre le migliori misure di gestione del rischio e di sicurezza durante le operazioni di volo.

I Kronos M350 FTS sono progettati per una facile integrazione. La prima installazione richiede circa 5-10 minuti, ma le installazioni successive possono essere effettuate in pochi secondi. Un manuale utente e un video tutorial sono disponibili per aiutare gli utenti a familiarizzare rapidamente con il sistema, consentendo un decollo sicuro e rapido.

FTS DJI Matrice 350 RTK

Dronavia è la prima azienda a fornire un sistema conforme al MoC Light-UAS.25 pubblicato da EASA, una conformità cruciale per lo sviluppo di un SORA (Specific Operations Risk Assessment). Questa conformità assicura che i clienti possano operare con le migliori misure di gestione del rischio e di sicurezza, mantenendosi aggiornati sugli standard europei futuri. Il MOC 2511 soddisfa i requisiti della Parte 9, assicurando che le operazioni speciali siano condotte nel massimo rispetto delle normative di sicurezza.

Terminatore di Volo

Il sistema Klick, risultato di oltre 8 anni di ricerca e innovazione, offre un metodo rapido e sicuro per l’attivazione remota, pensato per le esigenze dei piloti remoti professionisti. Con una portata fino a 3 chilometri e totalmente indipendente dal drone, questo telecomando ergonomico e leggero è dotato di indicatori di stato LED e di una connessione wireless sicura. Le tre staffe di montaggio disponibili si adattano ai vari telecomandi DJI e alle diverse esigenze dei piloti. La batteria del telecomando ha una lunga durata di 30 ore, garantendo supporto continuo durante le missioni di volo.

Il sistema Kronos M350 FTS si attiva automaticamente all’avvio del drone DJI Matrice 350. Basta accendere il telecomando con trigger Klick per avere il sistema completamente operativo. Pesando solo 136 grammi, il Kronos M350 FTS è progettato per non influire sulle prestazioni di volo.

Le comunicazioni a lungo raggio tra il telecomando del grilletto e il sistema FTS/paracadute si basano su tecnologia avanzata e modulazione LoRa, permettendo una portata di diversi chilometri in condizioni ottimali, con un’opzione che estende l’autonomia oltre i 10 km. Utilizzando frequenze di 869 MHz, libere da autorizzazione, e opzioni a 433 e 915 MHz, il sistema assicura trasmissioni sicure grazie alla crittografia a 128 bit, che protegge i dati e avvisa l’utente in caso di disturbi.

Il Kronos M350 FTS è facilmente collegabile a un sistema di recupero con paracadute certificato MOC M2, che riduce la velocità di caduta e l’energia d’impatto del drone DJI Matrice 350/300 in caso di problemi, migliorando ulteriormente la sicurezza delle operazioni.

Che cos'è un MOC ?

Un Means of Compliance (MoC) è un metodo attraverso il quale gli operatori professionali di droni possono dimostrare la conformità alle normative e agli standard applicabili alle loro attività. Questo processo è fondamentale per garantire la qualità e la sicurezza dei prodotti utilizzati. Per ottenere un MoC, è necessario soddisfare i requisiti normativi attuali stabiliti dall’EASA, l’Agenzia per la sicurezza aerea dell’Unione Europea.

Vantaggi MOC drone

Oltre ad assicurare la qualità e la sicurezza dei prodotti conformi ai MoC definiti dall’EASA, gli operatori professionali di droni possono beneficiare di autorizzazioni speciali come il SORA (Specific Operations Risk Assessment) o il PDRA (Pre-Defined Risk Assessment). Questi sono rilasciati per missioni complesse all’interno di categorie specifiche di droni. Il SORA e il PDRA consentono agli operatori di valutare e gestire in modo approfondito i rischi associati alle loro operazioni, garantendo un livello adeguato di sicurezza durante il volo e rispettando le normative vigenti.

Cos'è la Classe di Rischio Terreno GRC ?

Nel contesto del SORA (Specific Operations Risk Assessment) per droni, la valutazione della Classe di rischio terrestre (GRC) è un elemento critico che viene affrontato nelle fasi 2 e 3 del processo di valutazione del rischio operativo specifico.

Definizione del GRC intrinseco: Questo è il primo passo della valutazione e rappresenta il livello iniziale di rischio del terreno. Il GRC intrinseco considera le caratteristiche naturali del terreno in cui si prevede di operare il drone. Queste caratteristiche includono, ad esempio, l’accessibilità, la presenza di ostacoli, la densità della popolazione, la vicinanza a infrastrutture critiche o altre aree di interesse.
Misure di mitigazione: Il secondo passo consiste nell’identificare e applicare misure di mitigazione appropriate per ridurre il rischio e portare il GRC intrinseco al GRC finale. Le misure di mitigazione possono includere l’adozione di procedure operative specifiche, l’installazione di tecnologie di sicurezza aggiuntive, l’utilizzo di sistemi di allarme o l’implementazione di percorsi di volo alternativi.

L’obiettivo finale della valutazione del GRC è quello di determinare un livello accettabile di rischio terrestre per le operazioni del drone. Questo processo è fondamentale per garantire la sicurezza delle operazioni, proteggendo sia le persone che le proprietà durante l’intero ciclo di vita delle attività con il drone.

Cos'è la classe C5 pubblicata dall'EASA?

Dal 1° gennaio 2024, entrerà in vigore in tutta Europa una nuova classe di droni, la Classe C5, destinata ai voli di categoria specifica (STS-01). Lo scenario STS-01 include voli in linea di vista fino a un’altitudine di 120 metri, sia in ambienti popolati che non popolati. Questo scenario è comparabile all’attuale scenario S3 della DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile).

Per operare in questo scenario in Europa, i droni devono ottenere la marcatura C5. Ci sono due modi per ottenerla:

Il produttore può sviluppare il drone in modo che soddisfi direttamente i requisiti della Classe C5.
L’operatore del drone può installare un kit di accessori (o kit di conversione) su un drone di classe C2 o C3, come il DJI Mavic 3 Enterprise, DJI Matrice 350 o DJI Inspire 3. Questo kit consente al drone di diventare conforme alla classe C5 e ottenere la relativa marcatura.

Dronavia è il primo produttore a offrire kit di accessori o kit di conversione conformi alle normative EASA. Questi kit, che includono un sistema di paracadute (PRS) e un sistema di terminazione del volo (FTS), permettono ai droni di ottenere la certificazione di Classe C5, garantendo la conformità e la sicurezza necessarie per volare nello scenario STS-01.

Come ottenere la marcatura di classe C5 per il mio drone DJI Matrice 350 RTK ?

Per ottenere la marcatura di Classe C5 per il tuo drone DJI Matrice 350 rtk , è sufficiente installare il kit di accessori plug and play (PRS + FTS) offerto da Dronavia. Questo kit permette di aggiornare il drone dalle classi C2 o C3 alla Classe C5 conforme alle normative EASA.

Riguardo alla garanzia del tuo drone DJI:

Mantenimento della Garanzia DJI: DJI manterrà la garanzia del tuo drone quando aggiorni il sistema alla Classe C5, a condizione che rimuovi il gruppo FTS + PRS prima di inviare il drone a DJI per qualsiasi servizio in garanzia. Questo è essenziale perché l’installazione di modifiche non autorizzate potrebbe invalidare la garanzia del produttore.
Ripristino alla Classe C3: Se desideri ripristinare la marcatura originale Classe C3 del tuo drone DJI Matrice 350 , puoi semplicemente rimuovere il kit di accessori (PRS + FTS) installato. Questo ti permetterà di tornare alla configurazione originale e mantenere la conformità alla Classe C3.

Assicurati di seguire attentamente le istruzioni fornite da DJI per la gestione della garanzia e per qualsiasi operazione di manutenzione. Mantenere la garanzia del produttore è importante per assicurarti che eventuali problemi siano coperti e gestiti correttamente dal servizio clienti DJI.

Cos'è il MOC2512 M2 EASA ?

L’EASA ha introdotto il documento MOC2512 (M2) per fornire linee guida ai produttori di droni e ai produttori di Parachute Recovery Systems (PRS) per ridurre l’impatto al suolo in caso di incidente. Il documento si concentra su tre elementi chiave per un efficace sistema di mitigazione:

Ridurre l’effetto dell’impatto al suolo: Questo implica l’implementazione di tecnologie o dispositivi che minimizzano l’energia d’impatto del drone in caso di caduta. Ad esempio, l’uso di sistemi di paracadute o altre tecniche di riduzione dell’energia d’impatto.
Operare in modo affidabile in caso di perdita di controllo: Il sistema di sicurezza deve essere progettato per attivarsi in modo affidabile e tempestivo quando il drone perde il controllo, assicurando che il dispositivo di mitigazione funzioni correttamente quando necessario.
Non introdurre alcun rischio aggiuntivo: Il sistema di mitigazione non deve aumentare il rischio di incidenti o problemi durante il volo normale del drone. Deve essere progettato per non compromettere la sicurezza complessiva dell’operazione.

Per ottenere la conformità con MOC2512 (M2) e quindi facilitare la valutazione del rischio specifico delle operazioni (SORA), è necessario seguire le fasi di mitigazione appropriate:

M1 – Mitigazione strategica: Implementazione di strategie preventive per ridurre i rischi alla fonte. Ad esempio, pianificazione di rotte di volo che minimizzano il rischio di incidenti in zone critiche.
M2 – Riduzione degli effetti in caso di urto: Utilizzo di dispositivi o tecnologie per ridurre le conseguenze di un incidente. Questo potrebbe includere l’installazione di sistemi di paracadute o altre misure di sicurezza passive per proteggere persone e beni a terra.
M3 – Pianificazione di emergenza: Preparazione di piani e protocolli per gestire le conseguenze di un incidente, garantendo la sicurezza delle persone e delle proprietà colpite. Questo include la comunicazione di emergenza e la collaborazione con le autorità locali e i servizi di emergenza.

Ogni fase di mitigazione ha un valore correttivo, che può influenzare il punteggio di rischio terrestre (GRC). Il GRC finale è determinante per l’ottenimento della pratica SORA: se il valore di GRC supera 7, l’operatore non può richiedere la pratica SORA.

In sintesi, l’implementazione efficace delle misure di mitigazione M2 è cruciale per ottenere la conformità con le normative EASA e per garantire la sicurezza delle operazioni di drone, consentendo agli operatori di volare in scenari complessi come le aree urbane o dove sono presenti persone.